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A6とコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   トヨタ  コロナクーペ
VS
44.8万円798万円
A6の相場表を見る
中古車相場 ---
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126 中古車掲載台数 10
  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 21インチAW パワーアシスト・リヤコンフォート・ドライビング・アシスタンスPKG ワイヤレスチャージ プライバシーガラス パワークロージングドア 前後シートヒーター ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD テクノロジーPKG/ラグジュアリーPKG/HDマトリクスLEDヘッドライト/4ゾーンオートAC/パワークロージングドア/ワイヤレスチャージ/バルコナ革/ミラノ革コンビシート/シートベンチレーション

    本体価格
    365万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー/ACC/黒レザーシート/LEDライト/後期モデル/アダプティブクルーズコントロール/ブレーキガード/ナビ地デジ/バックカメラ/20インチアルミ/前後センサー/ETC/BOSE/パワーシート/シートヒーター/6か月保証付き

    本体価格
    163.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車 弊社社有 テクノロジーP

    本体価格
    652万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD Slineパッケージ/テクノロジーパッケージ/プライバシーガラス/バルコナレザーSlineロゴ付き/HDマトリクスLEDヘッドライト/19インチオプションアルミホイール

    本体価格
    470万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPK 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 後期グリル/サンルーフ/ブラックStyle/デモカーUP/イージークローザー/パークアシストPKG/4ゾーンエアコン/テクノロジーPKG/OP21AW/HDマトリクスLED/プライバシーガラス/360度カメラ/レザー/ATトランク/認定中古車

    本体価格
    587.7万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビフルセグ バックカメラ BOSSサウンドシステム プッシュスタート 本革 ETC 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    68.8万円

  • アウディ A6 55 TFSI quattro B&O HDマトリクスLEDヘッドライト デビューパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正ナビBカメラTVクルコン革PWシート禁煙

    本体価格
    139.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
42
283.1万円
関西
25
338.4万円
東海
15
341.3万円
北海道
14
210.2万円
九州
10
225.6万円
東北
5
299.8万円
北陸・甲信越
7
253.5万円
中国
7
383.9万円
四国
1
130万円
地域別台数
関東
2
164万円
関西
1
235万円
東海
2
115.4万円
北海道
2
330万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
585万円
四国
0
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アウディ  A6   トヨタ  コロナクーペ
740万円1140万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
1968~2994 排気量(cc) 1587~1998
204~340 最高出力(馬力) 105~160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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