| トヨタ コロナクーペ | メルセデスＡＭＧ GT Sロードスター | |
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| VS | ||
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中古車相場 |
1455万円～1580万円
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| 11台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ コロナクーペ | メルセデスＡＭＧ GT Sロードスター | |
|---|---|---|
| 139.7万円～218.5万円 | 新車時価格 | 2137万円～2177万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4415×1690×1295 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1940×1260 |
| 1587～1998 | 排気量(cc) | 3982 |
| 105～160 | 最高出力（馬力） | 522 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
GTロードスターのミドルモデル AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps／最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される（2019.2） |
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