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F8トリブートとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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F8トリブートとコロナクーペの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   トヨタ  コロナクーペ
VS
3435万円4780万円
F8トリブートの相場表を見る
中古車相場 ---
コロナクーペの相場表を見る
54 中古車掲載台数 11
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT SフィルムマットレッドリフターLEDステア

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT D車 Fサスペンションリフター

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED付ステアリング 20インチシルバー塗装仕上鍛造ホイール サスペンションリフター カーペット刺繍 SPカラードステッチ

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED付きカーボンステアリングホイール+カーボンファイバードラーバーゾーン 20インチ鍛造マットホイール カーボンレーシングシート サスペンションリフター カーボン(センターコンソール エンジンカバー)

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED付きカーボンステアリングホイール 20インチ鍛造グロスブリリアントシルバーホイール アダプティブヘッドライト フロントサスペンションリフター カーボンエンジンルームシールド

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車 OP790 サスペンションリフター カーボンファイバードライバーゾーン+LED カーボンファイバーフロントスポイラー&フロントサイドスポイラー カーボンファイバーリアディフューザー

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 左H リフター ツートーンエクステリア AppleCarplay カーボンファイバー製レーシングシート マットグリジオ鍛造20AW

    本体価格
    4130万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1155/ツートンエクステリア/Fリフト

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT ・右H・サスペンションリフター・カーボン7点(スポイラー/フェンダーベント/エアスプリッター/センターブリッジ/センターコンソール/シルプレート/LEDステアリング)・チタンテールパイプ・パーキングカメラ

    本体価格
    3980万円

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    応談

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    235万円

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    本体価格
    応談

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    148万円

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    本体価格
    330万円

  • トヨタ コロナクーペ  コラムAT

    本体価格
    180万円

  • トヨタ コロナクーペ 1600GT4 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ RT50 

    本体価格
    115.4万円

関東
17
3820.2万円
関西
9
3920万円
東海
14
4199.6万円
北海道
1
3950万円
九州
5
3828万円
東北
4
4160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
1
3435万円
地域別台数
関東
2
164万円
関西
1
235万円
東海
3
115.4万円
北海道
2
330万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
585万円
四国
0
---

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フェラーリ  F8トリブート   トヨタ  コロナクーペ
3245万円3328万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4620×1975×1215 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
3902 排気量(cc) 1587~1998
720 最高出力(馬力) 105~160
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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