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コロナクーペとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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コロナクーペとパルサーセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  コロナクーペ   日産  パルサーセダン
VS
---
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中古車相場 37万円141.9万円
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11 中古車掲載台数 9
  • トヨタ コロナクーペ 1.6 ダブルピックアップ年式不明

    本体価格
    200万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.6 GT 

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ コロナクーペ 2ドアハードトップ 1500

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コロナクーペ コロナマークII2000GSS 保証書取説2ドアハードトップ1オーナ

    本体価格
    1090万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII 1900 GSS ソレックスツインDOHC 10Rエンジン

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ 1700SL 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII GSS 18Rエンジン 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ コロナクーペ 2ドアクーペ 5MT 1.6L SL ファブリック 

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーセダン 1.6 X1R サンルーフ 5速MT 2400km

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 M1 4WD 5速マニュアル 4WD 走行56000キロ

    本体価格
    53万円

  • 日産 パルサーセダン M1 5速マニュアル ワンオーナー 

    本体価格
    60万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-I・G エクセル /DVDナビ/ユーザー買取車/ワンオーナー/

    本体価格
    37万円

  • 日産 パルサーセダン 1.6 VZ-R 

    本体価格
    125万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 M1 車高調 マフラー 15AW ナビ ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 パルサーセダン M1エクセレンス トレンダ 5速マニュアル スペアキー パワステ162

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II 5速MT ETC 社外アルミホイール ETC252

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 M1 検08.6  7.8万キロ 5MT

    本体価格
    44.8万円

関東
2
159.3万円
関西
1
235万円
東海
2
253万円
北海道
3
204.9万円
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
645万円
四国
0
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地域別台数
関東
6
67.5万円
関西
2
41.4万円
東海
0
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北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  コロナクーペ   日産  パルサーセダン
139.7万円218.5万円 新車時価格 117万円195.7万円
クーペ ボディタイプ セダン
4415×1690×1295 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
1587~1998 排気量(cc) 1497~1973
105~160 最高出力(馬力) 76~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

---
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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