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GLBとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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GLBとサイノスの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   トヨタ  サイノス
VS
389.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 54.8万円73万円
サイノスの相場表を見る
103 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGパフォーマンス/アドバンスドPKG 1オーナー 赤黒革 パノラマSR MBUXナビ 地デジ 360度カメラ ヘッドアップD 前後ドラレコ Meコネクト レーダーセーフティP パドルシフト キーレスゴー LEDライト/自動HB 2年保証付

    本体価格
    535万円

  • メルセデスAMG GLB GLB35 特別仕様車 5人乗 AMGアドバンスPKG パフォーマンスPKG

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 AMGアドバンスドPKG/黒灰レザーシート/パノラミックSR/ドライブレコーダー付き/MP202301

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    527.1万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202302 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ アンビエントライト フットトランクオープナー メモリー付きパワーシート ワイヤレスチャージング 3列目シート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    586万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスドPK パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    550万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    614万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 アドバンスドP パノラミックS/R

    本体価格
    823万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ アドバンスドPKG クラシックレッド/ブラック本革 ヘッドアップディスプレイ AMGステアリング マルチビームLED 全周囲カメラ ナビ/セーフティPKG パタゴニアレッド 前後ドラレコ

    本体価格
    541.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル

    本体価格
    66万円

関東
51
630.3万円
関西
21
594.6万円
東海
13
634.3万円
北海道
4
586.6万円
九州
5
625.1万円
東北
2
591万円
北陸・甲信越
1
788万円
中国
4
677.8万円
四国
2
601.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
66万円
東海
1
54.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとサイノスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   トヨタ  サイノス
737万円1020万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1991 排気量(cc) 1331~1496
306 最高出力(馬力) 85~110
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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