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コンチネンタルクーペとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルクーペ   トヨタ  サイノス
VS
590万円
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中古車相場 68万円
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6 中古車掲載台数 1
  • ベントレー コンチネンタルクーペ 6.7 

    本体価格
    590万円

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R 400 D車 左H 6台限定車

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ T グリル/エアダクト/メッキAW/マリナ-バッジ

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R D車 左H

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R Mulliner Park Ward

    本体価格
    応談

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  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    68万円

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ベントレー  コンチネンタルクーペ   トヨタ  サイノス
3550万円3880万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5230×1960×1450 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
6747 排気量(cc) 1331~1496
426 最高出力(馬力) 85~110
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

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解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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