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C2とサイノスを比較! - みんなの比較車種

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C2とサイノスの中古車情報を比較する

シトロエン  C2   トヨタ  サイノス
VS
16万円38万円
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中古車相場 68万円
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3 中古車掲載台数 1
  • シトロエン C2 1.6VTR 走行65000キロ 修復歴無し パドルシフト

    本体価格
    38万円

  • シトロエン C2 GT 1オーナー 左ハンドル 日本12台販売限定

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    60.5万円

  • シトロエン C2 1.6VTR タイミングベルト交換 キーレス ナビ

    本体価格
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    本体価格
    68万円

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サイノスの中古車を探す

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C2とサイノスのカタログ情報を比較する

シトロエン  C2   トヨタ  サイノス
175万円236万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3670×1660×1460 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1360~1587 排気量(cc) 1331~1496
75~125 最高出力(馬力) 85~110
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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