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サイノスと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サイノス   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
69.9万円89.9万円
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中古車相場 1088万円1530万円
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4 中古車掲載台数 8
  • トヨタ サイノス EL44 マニュアル5速車 走行距離16590KM サンルーフ 社外 アルミホイール

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ オープンカータイミングベルト交換済みステッカー有 AT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ社外ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 5速マニュアル/パワーステアリング/パワーウィンドウ/運転席エアバック/助手席エアバック/

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    1420万円

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    本体価格
    1530万円

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1088万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 マチック 社外マフラー

    本体価格
    応談

関東
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地域別台数
関東
4
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関西
2
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東海
1
1088万円
北海道
0
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九州
1
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東北
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北陸・甲信越
0
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トヨタ  サイノス   フェラーリ  612スカリエッティ
93.4万円159.3万円 新車時価格 2890万円3297万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4155×1660×1295 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1331~1496 排気量(cc) 5748
85~110 最高出力(馬力) 540
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.4~19.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサイノスの中古車は4台、612スカリエッティの中古車は8台掲載しています。
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