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サイノスとキャンターエコハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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サイノスとキャンターエコハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  サイノス   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
VS
54.8万円73万円
サイノスの相場表を見る
中古車相場 120万円298万円
キャンターエコハイブリッドの相場表を見る
3 中古車掲載台数 3
  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル

    本体価格
    66万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

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    120万円

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    本体価格
    189万円

関東
0
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関西
1
66万円
東海
1
54.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
209万円
関西
0
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東海
1
189万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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サイノスの中古車を探す

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サイノスとキャンターエコハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  サイノス   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
93.4万円159.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ トラック
4155×1660×1295 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1496 排気量(cc) 3000
85~110 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
13.4~19.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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