トヨタ サイノス | ホンダ プレリュードインクス | |
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VS | ||
41.9万円~49.9万円
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中古車相場 |
106万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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トヨタ サイノス | ホンダ プレリュードインクス | |
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93.4万円~159.3万円 | 新車時価格 | 168.2万円~233万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4155×1660×1295 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1695×1295 |
1331~1496 | 排気量(cc) | 1958 |
85~110 | 最高出力(馬力) | 110~145 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
13.4~19.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9) |
解説 |
固定ヘッドライトのプレリュード プレリュードのマイナーチェンジ時に追加された新バリエーション。リトラクタブルヘッドライトのプレリュードに対し、インクスは固定式の薄型ヘッドライトを採用。全く違った雰囲気に仕上げている。メカニズムは共通で、2Lの直4SOHC/DOHCエンジンに4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、5MT/4ATのミッション、メカニカル4WSなどを搭載している。4WDはないが、トップグレードのSiには滑りやすい路面での安定性を高めるTCS、ビスカスLSD、4WS、ABSをセットにしたTCVが設定される。(1989.11) |
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現在カーセンサーではサイノスの中古車は3台、プレリュードインクスの中古車は1台掲載しています。
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