
| トヨタ サイノス | ランボルギーニ ムルシエラゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44.8万円~77万円
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中古車相場 |
2078万円~2653.4万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ サイノス | ランボルギーニ ムルシエラゴ | |
|---|---|---|
| 93.4万円~159.3万円 | 新車時価格 | 3139.5万円~4688.3万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4155×1660×1295 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1135 他 |
| 1331~1496 | 排気量(cc) | 6192~6496 |
| 85~110 | 最高出力(馬力) | 580~670 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 13.4~19.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9) |
解説 |
カーボンボディを採用したV12スポーツカー アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12) |
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