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MAZDA3セダンとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   トヨタ  サイノス
VS
139.8万円278.3万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 41.9万円49.9万円
サイノスの相場表を見る
138 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション 360°ビュー マツダコネクト フルセグ ETC

    本体価格
    217.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360モニター ナビ

    本体価格
    169.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S 100周年 特別記念車 ワンオーナー BOSE マツコネ 本革シート

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 4WD 360°ビューBOSEサウンド白革Sサンルーフ

    本体価格
    187.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 専用赤本革 BOSE 360度ビュー 地デジTV

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ BOSE マッドブラックホイール ETC

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ フルセグ LED 衝突軽減 HUD ACC

    本体価格
    178.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 4WD 全方位カメラ 前後ドラレコ BOSE 禁煙車

    本体価格
    272万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ETC サポカー

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.5ベータ 走行25000キロ 修復歴無し MD

    本体価格
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    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ 5Eエンジン   T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    49.9万円

関東
41
192.5万円
関西
26
202.9万円
東海
14
189.3万円
北海道
1
167万円
九州
13
193.9万円
東北
14
202.4万円
北陸・甲信越
10
207.4万円
中国
18
194.2万円
四国
1
165万円
地域別台数
関東
3
45.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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マツダ  MAZDA3セダン   トヨタ  サイノス
201.2万円397.3万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1496~1997 排気量(cc) 1331~1496
111~190 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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