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サイノスコンバーチブルとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
89.9万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 697万円4686万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
1 中古車掲載台数 30
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー  タイミングベルト交換済みステッカー有 AT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ社外ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD V8S MANSORY 4WD ANRKY22inch ロワリングKIT マリナ-PKG 電動黒幌 アンドロイドナビ TV Bluetooth Bカメラ 障害物センサ- マッサ-ジ機能 シ-トヒ-ター ベンチレ-ション 電動トランク ドラレコ 記録簿 屋内保管

    本体価格
    1569万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD ファーストエディション フロントシートコンフォートスペックツーリングスペック Naimスピーカー ローテーションディスプレイ 22インチ テンスウェプトスポークAW 外装:Magnetic 内装:portland/imperialBlue

    本体価格
    3998万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD V12

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル アズール 4WD 左ハンドル 新型GTC Azure

    本体価格
    3800万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 

    本体価格
    1190万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD 純正22インチ10スポークアルミホイール セルフレベリングホイールバッチ naimオーディオ ローテーションディスプレイ シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター 純正充電ケーブル

    本体価格
    4686万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD HYPER-FORGED22inc/ロワリングKIT/マリナ-PKG/電動黒幌/アルミフェイシアパネル/ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/障害物センサ-/マッサ-ジ機能/シ-トヒ-ター/ベンチレ-ション/電動トランク/ドラレコ/記録簿/屋内保管/禁煙

    本体価格
    1095万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD 左ハンドル ローティングディスプレイ

    本体価格
    4050万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD レザースペック コントラストスティッチ

    本体価格
    3500万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル W12 1stEdition 4WD 左H ファーストエディションスペック コンチネンタルブラックラインスペック Naim for Bentley  ダイアモンドナーリング  デコレーティブインサート- コート・ド・ジュネーブ

    本体価格
    2600万円

関東
1
89.9万円
関西
0
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東海
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北海道
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
19
2662.9万円
関西
2
2537.5万円
東海
5
2153.8万円
北海道
1
4680万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
4686万円
四国
0
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サイノスコンバーチブルとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  サイノスコンバーチブル   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
159.8万円212.1万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4155×1660×1320 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
1331~1496 排気量(cc) 3996
85~110 最高出力(馬力) 519~600
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
12.6~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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