| ＢＭＷ 2シリーズアクティブツアラー | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
45万円～450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る |
中古車相場 |
63万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る |
| 357台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
2シリーズアクティブツアラーとサイノスコンバーチブルの比較トップへ
| ＢＭＷ 2シリーズアクティブツアラー | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 447万円～540万円 | 新車時価格 | 159.8万円～212.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4385×1825×1580 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4155×1660×1320 |
| 1498～1995 | 排気量(cc) | 1331～1496 |
| 150～156 | 最高出力（馬力） | 85～110 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12.6～18.8km/L |
|
内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目 ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps／最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps／360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。（2022.6） |
解説 |
お手頃サイズの4人乗りオープンカー 2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9) |
2シリーズアクティブツアラーとサイノスコンバーチブルの比較トップへ
2シリーズアクティブツアラーとサイノスコンバーチブルの比較トップへ
2シリーズアクティブツアラーとサイノスコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！2シリーズアクティブツアラーとサイノスコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は357台、サイノスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
