| ＢＭＷ 6シリーズグランツーリスモ | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
289.9万円～380万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る |
中古車相場 |
63万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
6シリーズグランツーリスモとサイノスコンバーチブルの比較トップへ
| ＢＭＷ 6シリーズグランツーリスモ | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 826万円～1289万円 | 新車時価格 | 159.8万円～212.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 5105×1900×1540 | 全長x全幅x全高(mm) | 4155×1660×1320 |
| 1995～2997 | 排気量(cc) | 1331～1496 |
| 190～340 | 最高出力（馬力） | 85～110 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12.6～18.8km/L |
|
エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps／最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。（2017.10） |
解説 |
お手頃サイズの4人乗りオープンカー 2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9) |
6シリーズグランツーリスモとサイノスコンバーチブルの比較トップへ
6シリーズグランツーリスモとサイノスコンバーチブルの比較トップへ
6シリーズグランツーリスモとサイノスコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！6シリーズグランツーリスモとサイノスコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは6シリーズグランツーリスモの中古車は9台、サイノスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
