| トヨタ サイノスコンバーチブル | フェラーリ 12チリンドリスパイダー | |
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| VS | ||
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89.9万円
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中古車相場 |
7980万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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| トヨタ サイノスコンバーチブル | フェラーリ 12チリンドリスパイダー | |
|---|---|---|
| 159.8万円～212.1万円 | 新車時価格 | --- |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4155×1660×1320 | 全長x全幅x全高(mm) | 4733×0×1292 |
| 1331～1496 | 排気量(cc) | 6496 |
| 85～110 | 最高出力（馬力） | 830 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12.6～18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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お手頃サイズの4人乗りオープンカー 2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9) |
解説 |
新ブラッグシップにオープンモデルを設定 フェラーリは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドに搭載した新型2シーター・スパイダー「Ferrari 12Cilindri Spider」を発表した。このモデルは、830cv の最高出力を誇り、1950～60年代のオープントップ・グランツーリスモにインスパイアされている。洗練されたデザインと比類ないドライビング体験が融合され、オープンエアでの走行が楽しめる。発表はアメリカ・フロリダ州のマイアミビーチで行われ、快適性とパフォーマンスを両立させるために、リサイクル素材も採用されるなど環境に配慮した設計が施された。革新的な技術と伝統的なフェラーリのエッセンスが見事に融合したモデルである。（2024.5） |
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