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サイノスコンバーチブルとキャンターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   三菱ふそう  キャンター
VS
85万円89.9万円
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中古車相場 25万円1780万円
キャンターの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1979
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー  タイミングベルト交換済みステッカー有 AT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ社外ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    446万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    260万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.6ディーゼル 積載車 クレーン付 6MT PS PW エアコン 最大積載量2t ETC

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    778.8万円

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    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    484.7万円

関東
2
87.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
686
287.5万円
関西
386
407万円
東海
270
410.8万円
北海道
59
307.2万円
九州
250
268.3万円
東北
70
285.3万円
北陸・甲信越
108
502.2万円
中国
72
254.3万円
四国
78
273.3万円

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   三菱ふそう  キャンター
159.8万円212.1万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ トラック
4155×1660×1320 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1496 排気量(cc) 3000~5200
85~110 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
12.6~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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