| トヨタ サイノスコンバーチブル | マクラーレン 765LTスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
85万円～89.9万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
4830万円～6080万円
765LTスパイダーの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| トヨタ サイノスコンバーチブル | マクラーレン 765LTスパイダー | |
|---|---|---|
| 159.8万円～212.1万円 | 新車時価格 | 4950万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4155×1660×1320 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1930×1193 |
| 1331～1496 | 排気量(cc) | 3994 |
| 85～110 | 最高出力（馬力） | 765 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12.6～18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
お手頃サイズの4人乗りオープンカー 2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9) |
解説 |
マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル 765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps／最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。（2021.7） |
サイノスコンバーチブルと765LTスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！サイノスコンバーチブルと765LTスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではサイノスコンバーチブルの中古車は2台、765LTスパイダーの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
