フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
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VS | ||
368万円~558万円
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中古車相場 |
68万円
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25台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
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587.9万円~732.9万円 | 新車時価格 | 159.8万円~212.1万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4870×1875×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4155×1660×1320 |
1984 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
272 | 最高出力(馬力) | 85~110 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現 スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7) |
解説 |
お手頃サイズの4人乗りオープンカー 2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9) |
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