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シエンタとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  A3スポーツバック
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 19.8万円468万円
A3スポーツバックの相場表を見る
5458 中古車掲載台数 371
  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス G ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ HIDヘッドライト DVD再生 両側電動スライドドア

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正メモリーナビ パノラミックビュー ドラレコ前後 ETC2.0 両側電動スライド アドバンスドパーク 100V・1500Wコンセント

    本体価格
    283万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD CDオーディオ/6人乗り/両側パワースライドドア/衝突被害軽減システム/横滑り防止機能/プッシュスタート/スマートキー/オートエアコン/盗難防止システム

    本体価格
    223万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ブラインドスポットモニター・ドラレコ

    本体価格
    307万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z フルセグナビ マルチビューモニター 両側電動スライドドア コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC 電源コンセント ブラインドスポットモニター

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装備

    本体価格
    275万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    164.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G プリクラッシュセーフティシステム ナビTV

    本体価格
    142万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ ナビ バックカメラ 天吊モニター プリクラッシュセーフティシステム レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム 両側パワースライドドア ETC 横滑り抑制機能 スマートキー Pスタート

    本体価格
    182.9万円

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    197.8万円

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    本体価格
    278万円

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    118万円

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    49万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    423.9万円

  • アウディ A3スポーツバック ニュー アーバン スタイル ワンオーナー 500台限定車アーバンスタイル 360度カメラブラインドスポット 17インチAW

    本体価格
    258万円

関東
1750
193.1万円
関西
835
198.2万円
東海
833
192.9万円
北海道
130
193.9万円
九州
723
197万円
東北
338
189万円
北陸・甲信越
327
200.9万円
中国
351
193.4万円
四国
171
198.5万円
地域別台数
関東
128
259.8万円
関西
67
260.2万円
東海
65
267.6万円
北海道
9
170.9万円
九州
28
213.3万円
東北
17
231.4万円
北陸・甲信越
29
239.6万円
中国
17
325.7万円
四国
11
218.9万円

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シエンタとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  A3スポーツバック
195万円385.2万円 新車時価格 310万円580万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1490 排気量(cc) 999~1984
91~120 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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