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シエンタとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  A7スポーツバック
VS
9万円369万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 98万円890万円
A7スポーツバックの相場表を見る
5495 中古車掲載台数 178
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    313万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G グランパー トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    198.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティ エディションII 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z シート・ハンドルヒーター ドラレコ前後

    本体価格
    259.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G クエロ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    189万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G カーナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ドライブレコーダー付き

    本体価格
    121万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 後期型 9型フルセグ 両側電動スライド

    本体価格
    161.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    321万円

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    本体価格
    185万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD テクノロジーPKG・ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    618万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ドライビングP テクノロジー 認定中古車

    本体価格
    618万円

関東
1808
176.4万円
関西
838
180.6万円
東海
828
176.5万円
北海道
177
179.7万円
九州
684
173.9万円
東北
368
180.2万円
北陸・甲信越
335
177.3万円
中国
313
178.6万円
四国
144
178万円
地域別台数
関東
69
402.1万円
関西
31
481.4万円
東海
26
384.6万円
北海道
18
290.9万円
九州
15
460万円
東北
5
475.3万円
北陸・甲信越
7
468.2万円
中国
4
554.2万円
四国
3
558.7万円

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シエンタとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  A7スポーツバック
195万円323.5万円 新車時価格 812万円1213万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1490 排気量(cc) 1968~2994
91~120 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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