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シエンタとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 595万円795万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
6194 中古車掲載台数 4
  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 全周囲 衝突軽減 両側電動 車線逸脱

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z ツートンカラー 10.5型ディスプレイオーディオ Tコネクトナビ セーフティセンス BSM 両側電動 パノラミックビューモニター 革巻きステアリング LEDヘッドランプ スマートキーコネクトナビ

    本体価格
    268.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 片側電動スライドドア 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ HIDヘッド ビルトインETC 純正15

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 7インチナビ/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ワンオーナー 純正メモリーナビTV Bluetooth バックカメラ ETC 両側自動ドア スマートキー オートエアコン ドアバイザー 7人乗り

    本体価格
    75万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動ドア・純正フルセグナビ・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・純正15インチAW・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 9インチナビ/ドラレコ/両側パワスラ/LED

    本体価格
    175万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD フルセグSDナビ 両側パワースライド ETC ワイパーデアイサー 横滑り防止 スマートキー/プッシュスタート バックカメラ オートハイビーム 3列シート6人乗り レーンキーパー 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    165万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ トヨタセーフティセンス・社外SDナビ

    本体価格
    196万円

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    650万円

関東
1807
195.2万円
関西
1015
204.9万円
東海
1022
201.2万円
北海道
171
196.6万円
九州
831
198.9万円
東北
389
197.3万円
北陸・甲信越
385
199.4万円
中国
379
197.1万円
四国
195
200.1万円
地域別台数
関東
4
672.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  シエンタ   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
195万円385.2万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1490 排気量(cc) 5935
91~120 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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