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シエンタとM3を比較! - みんなの比較車種

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シエンタとM3の中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   BMW  M3
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 272万円1868万円
M3の相場表を見る
6133 中古車掲載台数 62
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X トヨタセーフティセンス/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 自社 ローン 車検受渡し

    本体価格
    83万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G フルセグナビ ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン アイドリングストップ USBソケット スマートキー スペアキー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X フロアマット 純正ナビ CD BT AUX バックカメラ キーレス スマートキー パーキングスタート ETC ドライブレコーダー 電動格納ミラー 片側電動スライドドア

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス 5人乗り BSM パノラミックビューモニター AC100V ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    299万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 保証付き 純正ディスプレイオーディオ・ETC・全方位モニターカメラ・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・シートヒーター・後席サンシェード・コーナーセンサー・サーキュレーター

    本体価格
    351.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    312.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール ビルトインETC2.0 BSM トヨタセーフティセンス オートライト スマートキー LEDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    327.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 社外 SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Lパッケージ 純正ナビ 左パワースライドドア

    本体価格
    58.9万円

ピックアップ中古車
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    431万円

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    応談

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    395.9万円

関東
1800
193.4万円
関西
1003
204.9万円
東海
1015
200万円
北海道
165
197.7万円
九州
827
199万円
東北
380
194.5万円
北陸・甲信越
383
197.7万円
中国
366
198.1万円
四国
194
199.8万円
地域別台数
関東
31
567.1万円
関西
11
562.9万円
東海
9
423.1万円
北海道
2
529万円
九州
6
463.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
583万円
中国
2
612万円
四国
0
---

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シエンタとM3のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   BMW  M3
195万円385.2万円 新車時価格 996万円1263万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1490 排気量(cc) 3999
91~120 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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