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シエンタとM8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   BMW  M8
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 938万円1668万円
M8の相場表を見る
5504 中古車掲載台数 8
  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 令和7年式/10.5型ナビ/フルセグTV/バックカメラ/360度カメラ/ETC/ドライブレコーダー/7人乗り/アクセル踏み間違い防止/前方追従式クルーズコントロール/ドライブアシスト/登録済未使用車

    本体価格
    305万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G /禁煙/運転支援装置/両側電動スライド/全周囲モニター/ナビ/ETC/レーダークルーズ/LEDヘッドライト/

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セ-フティセンスナビTVBカメラ両側PスラETC Bluetooth機能 スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンディパーチャアラート オートマチックハイビーム アルミホイール ドライブレコーダー 車検9年3月24日

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10.5型ナビ 全周囲カメラ 12.1型後席モニター 新車保証付 両側電動スライド スマートキー プッシュスタート AC100V電源 ラゲージアッパーボードセット ACC ドラレコ ETC 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    289万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G モデリスタエアロ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD 寒冷地/BMS/100V1500w/ETC

    本体価格
    328万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正ナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ・ディスプレーオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    296万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション ワンオーナー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1668万円

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    本体価格
    1188万円

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    1548万円

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    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    1348万円

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    1398万円

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    本体価格
    938万円

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    本体価格
    1188万円

関東
1744
191万円
関西
828
194.7万円
東海
841
196.1万円
北海道
151
186.4万円
九州
758
197.7万円
東北
329
187.8万円
北陸・甲信越
319
195.5万円
中国
365
196万円
四国
169
205.7万円
地域別台数
関東
5
1300.4万円
関西
1
1668万円
東海
1
1398万円
北海道
0
---
九州
1
1188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとM8のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   BMW  M8
195万円385.2万円 新車時価格 2230万円2748.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
1490 排気量(cc) 4394
91~120 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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