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シエンタとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとi5ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   BMW  i5ツーリング
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 548万円1058万円
i5ツーリングの相場表を見る
5387 中古車掲載台数 14
  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 禁煙車 純正ナビ 地デジTV 両側パワースライドドア 純正ドライブレコーダー スマートキー2本 プッシュスタート Bluetooth アイドリングストップ TOYOTAセーフティセンス 新車保証書

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z トヨタ認定中古車 ナビゲーション バックモニター 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    268万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ビルトインETC LEDヘッドライト オートハイビーム AC100V

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G プリクラッシュセーフティ/両側電動スライドドア/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/純正ナビ/全方位カメラ/スマートキー/ETC/Miracast

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ・Bluetooth対応・パノラミックビューモニター・両側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    202.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G リヤ修復歴あり 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アルパインナビ バックカメラ 後席ディスプレイ プッシュスタート

    本体価格
    96万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 車椅子1基積/セカンドシート付

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 7人乗・片側電動・ナビ・Pスタート・TSS

    本体価格
    155万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ZEUSコンプリートカー トヨタチームメイト アクセサリーコンセント コンフォートパッケージ ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC2.0 両側電動スライドドア LEDヘッドライト シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    365.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 4WD 車検R9年3月 地デジナビ バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ ETC ドラレコ(前後録画) 15インチ社外アルミ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    231万円

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    本体価格
    928万円

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    本体価格
    698万円

関東
1692
191.8万円
関西
834
198.6万円
東海
821
191.9万円
北海道
130
188.6万円
九州
732
196.5万円
東北
341
189万円
北陸・甲信越
326
199.9万円
中国
347
191.5万円
四国
164
197.1万円
地域別台数
関東
5
605.4万円
関西
2
568万円
東海
3
857.6万円
北海道
0
---
九州
1
899万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
773万円
中国
1
928万円
四国
0
---

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シエンタとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   BMW  i5ツーリング
195万円385.2万円 新車時価格 1040万円1662万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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