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シエンタとアストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   シボレー  アストロ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 40万円443万円
アストロの相場表を見る
5564 中古車掲載台数 84
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10.5インチディスプレイオーディオ/アラウンドビューモニター/両側電動スライドドア/7人乗り/ブラインドスポットモニター/オートハイビーム/Bluetooth接続

    本体価格
    297.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディション LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 純正CDデッキ 左側パワースライドドア ステアリングリモコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ナビ付き バックカメラ ETC付き スマートキー 電動スライドドア 3列シート

    本体価格
    142万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10型ナビ/モデリスタエアロ/両側電動スライドドア/AC100V/バックカメラ/TV/Bluetooth/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/ETC/オートマチックハイビーム

    本体価格
    293.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 寒冷地1オナ純正10.5型DAナビ地デジ全周囲カメラPCS/LTA/BSM/RCTA/PDA/PKSB/追従クルーズ両側電動シート/ステアヒーター純正OP16AW

    本体価格
    288万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 禁煙車 純正ナビ 両側パワースライドドア 全周囲カメラ セーフティセンス クリアランスソナー シートヒーター ステアリングヒーター レーンキープ オートハイビーム LEDフォグ/ヘッド

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正8型ディスプレイオーディオ 両側電動ドア ブラインドスポット ビルトイン2.0ETC 追従クルーズコントロール トヨタセーフティセンス Bluetooth バックカメラ オートライト コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    261.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション 両側パワースライドドア ナビ ブルートゥースオーディオ ビルトインETC 360度カメラ バックカメラ 左右シートヒーター ステアリングヒーター セイフティーサポート オートハイビーム ドラレコ

    本体価格
    109.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G /愛知県/ガリバー守山店/ナビ TV 両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    193.4万円

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    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 

    本体価格
    150万円

関東
1748
194.3万円
関西
862
201.7万円
東海
869
194.7万円
北海道
136
186.7万円
九州
732
195.3万円
東北
334
189万円
北陸・甲信越
341
198万円
中国
353
192.3万円
四国
189
197.6万円
地域別台数
関東
24
153.6万円
関西
15
162.6万円
東海
18
134.9万円
北海道
7
216.7万円
九州
8
112.8万円
東北
3
190万円
北陸・甲信越
4
157.5万円
中国
4
165.8万円
四国
1
99.9万円

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シエンタとアストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   シボレー  アストロ
195万円385.2万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1490 排気量(cc) 4295
91~120 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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