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シエンタとアストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   シボレー  アストロ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 60万円328万円
アストロの相場表を見る
5471 中古車掲載台数 96
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動スライドドア ナビ・バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10.5型ナビ モデリスタ Bカメラ 温席 ETC トヨタセーフティセンス

    本体価格
    324万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G E-Four 4WD フルセグDA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    312万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    228.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純ナビ/バックカメラ/後席モニター/両側パワースライドドア

    本体価格
    307万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア

    本体価格
    222万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G クエロ モデリスタエアロ 純正9インチナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ パノラミックビューモニタ ETC2.0 両側パワースライドドア

    本体価格
    232万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正 SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 CD&DVD ビルトインETC 両側電動スライドドア ステアリングヒーター シートヒーター シートリフター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    180万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G クエロ 

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    160.8万円

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    155万円

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    79.9万円

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    258万円

  • シボレー アストロ ティアラ Royal Star 1ナンバー登録 4人乗り ハイルーフ

    本体価格
    170万円

  • シボレー アストロ JMC ティアラ ロールーフ 前期モデル 純正ホイル リア観音扉 キーレス付き

    本体価格
    255万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 02モデル 2WD

    本体価格
    67.8万円

  • シボレー アストロ スタークラフト4WD ロールーフ ホワイトリボン 三井物産正規D車

    本体価格
    90万円

  • シボレー アストロ スタークラフト 三井物産ディーラー車 ハイルーフコンバージョン カロッツェリアナビ 社外マフラー センターライン15インチAW 運転席パワーシート サンシェード 回転対座式セカンドキャプテンシート  ルーフイルミネーション ウッドパネル リアエアコン

    本体価格
    応談

関東
1567
193.1万円
関西
894
208.7万円
東海
919
200.7万円
北海道
175
201.2万円
九州
705
200万円
東北
359
202.8万円
北陸・甲信越
338
200.1万円
中国
355
197.8万円
四国
159
202.8万円
地域別台数
関東
27
154万円
関西
17
138.4万円
東海
22
137.2万円
北海道
8
200.9万円
九州
7
114.6万円
東北
4
196万円
北陸・甲信越
4
154.8万円
中国
5
165.8万円
四国
2
149.2万円

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シエンタとアストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   シボレー  アストロ
195万円385.2万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1490 排気量(cc) 4295
91~120 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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