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シエンタとアストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   シボレー  アストロ
VS
9万円369万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 40万円311万円
アストロの相場表を見る
5374 中古車掲載台数 111
  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 

    本体価格
    252万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正SDナビ 7人乗 ドライブレコーダー AW

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G TSS ナビ 7人

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 車いす仕様/ナビ/キーレス/衝突軽減装置

    本体価格
    190万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正DA 両側パワスラ ETC ドラレコ

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ 後席モニター ETC バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ ナビ バックカメラ ETC 両側電動

    本体価格
    138万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 禁煙車 純正ナビ 両側電動 Bカメラ LED

    本体価格
    167.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD ステアリングヒーター

    本体価格
    339.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ LS-RWD 1ナンバー キャルルック 新車並行 エアロレス ローダウン

    本体価格
    220万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ST ワンオーナ-車 キャンピング 6人乗

    本体価格
    238万円

  • シボレー アストロ 4WD 三井物産車  ETC パワ-ステポンプ新品交換済 8ナンバー登録

    本体価格
    98.8万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 

    本体価格
    183万円

  • シボレー アストロ スタークラフトアストロ ブロアムハイルーフ 4WD 三井正規車 ナビ

    本体価格
    70万円

  • シボレー アストロ 95 2WD ローダウン 95 2WD ローダウン

    本体価格
    139万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 革シート キャプテンシート

    本体価格
    268万円

  • シボレー アストロ ショート ローダウン 

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ ティアラハイルーフコンバージョン 三井物産ディーラー車 貨物登録

    本体価格
    40万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 本州仕入 6人乗り 8ナンバー登録

    本体価格
    178万円

関東
1763
177.4万円
関西
818
183.1万円
東海
813
176.1万円
北海道
175
178.9万円
九州
672
174.6万円
東北
363
178.5万円
北陸・甲信越
331
176.7万円
中国
301
176.6万円
四国
138
179.8万円
地域別台数
関東
28
136.9万円
関西
19
154.2万円
東海
25
137.2万円
北海道
10
162.1万円
九州
13
131.9万円
東北
3
186.5万円
北陸・甲信越
4
133.3万円
中国
5
139.6万円
四国
4
168.4万円

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シエンタとアストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   シボレー  アストロ
195万円323.5万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1490 排気量(cc) 4295
91~120 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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