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シエンタとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
14万円369.8万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 226.6万円719.9万円
DS7クロスバックの相場表を見る
4573 中古車掲載台数 46
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 全周囲カメラ 衝突被害軽減 フルセグTV

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディションII 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 9型純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ CD

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディションII 禁煙 モデリスタAW 純正ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 両側スライドドア/純正ナビ/禁煙車/ETC

    本体価格
    91万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 禁煙/両側パワスラ/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    122.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 後期純正ナビ地デジPVM両電動ドア半革15AW

    本体価格
    178.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 禁煙 純ナビ Bカメラ LED フォグ 両側電動

    本体価格
    165.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 両側電動スライド 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    260.6万円

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  • DSオートモビル DS7クロスバック バスティーユ ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/純正ナビ/フルセグTV/ACC

    本体価格
    328.2万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー メーカーナビTV Bモニター

    本体価格
    320万円

関東
1460
161.1万円
関西
637
169万円
東海
702
169.5万円
北海道
157
156万円
九州
606
162.8万円
東北
325
162.1万円
北陸・甲信越
290
159.6万円
中国
271
168.2万円
四国
125
171.7万円
地域別台数
関東
16
321.6万円
関西
5
410.7万円
東海
11
349.8万円
北海道
3
336.3万円
九州
2
304.8万円
東北
1
355.6万円
北陸・甲信越
3
373.6万円
中国
5
340.4万円
四国
0
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シエンタの中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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シエンタとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   DSオートモビル  DS7クロスバック
195万円323.5万円 新車時価格 469万円782.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1490 排気量(cc) 1598~1997
91~120 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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