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シエンタと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 788万円1180万円
612スカリエッティの相場表を見る
5859 中古車掲載台数 5
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディションII 9インチナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G Bluetooth フルセグナビ Bカメラ メモリーナビ アイドリングストップ 横滑り防止装置 衝突被害軽減システム フォグランプ ETC LED スマートキー オートエアコン 両側パワースライドドア

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 禁煙車・ワンオーナー・自動(軽減)ブレーキ・純正メモリーナビゲーション・フルセグ・バックガイドモニター・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC・両側パワースライドドア・ドライブレコーダー・アルミ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動スライドドア メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 両側電動スライドドア ワンオーナー スマートキー ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    164万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    174.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様車 ワンオーナー スペアキー 前席シートヒーター ETC2.0 3列シート 禁煙 アラウンドビューモニター Bluetooth搭載 パークアシスト 追従クルーズ 衝突軽減装置 メモリーナビ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G Toyota Safety Sense C プリクラッシュセーフティシステム レーンディパーチャーアラート 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    114.1万円

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    応談

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    本体価格
    898万円

関東
1706
195.5万円
関西
930
209.3万円
東海
994
202.2万円
北海道
170
201.2万円
九州
763
201.8万円
東北
377
194.7万円
北陸・甲信越
366
200.4万円
中国
368
195.8万円
四国
185
200.6万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
2
1032.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フェラーリ  612スカリエッティ
195万円385.2万円 新車時価格 2890万円3297万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1490 排気量(cc) 5748
91~120 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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