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シエンタと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   フェラーリ  458スパイダー
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
5449 中古車掲載台数 40
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    311.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ETC バックカメラ ロングラン保証

    本体価格
    255万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティ エディションII 純正ナビ 両側電動 ドラレコ  ETC

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車・コネクテッドナビ・全周囲モニター・純正ドライブレコーダー・両側パワースライドドア・純正アルミホイール・LEDヘッドライト・記録簿・取扱説明書・スペアキー・LEDヘッドライト

    本体価格
    303万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ナビTV/BT音楽Bカメラ/両側パワースライドドア/横滑り防止/ビルトインETC/スマートキー/記録簿付き/

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    200.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 社外7インチメモリーナビ/バックモニター/ETC/オートマチックハイビーム/パーキングサポートブレーキ/衝突回避支援システム

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側パワースライドドア 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT マットブラック Fリフト 社外可変マフラ-

    本体価格
    3090万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT フロントリフター パワークラフトマフラー LEDステアリング 社外ナビ・TV バックカメラ 外装ラッピング施工 元色ビアンコ(白)

    本体価格
    2765万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT AIS評価書有り 内装スイッチパネルリペア済み 純正バッテリーコンディショナー シートカバー有り スペアキー付属品有り

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT JBLサウンド バックカメラ

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

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    3587万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT OP297 鍛造20インチ LEDステアリング

    本体価格
    応談

関東
1738
192.9万円
関西
849
198.2万円
東海
825
193万円
北海道
136
193.4万円
九州
738
197.9万円
東北
332
189.1万円
北陸・甲信越
322
201.1万円
中国
346
195.2万円
四国
163
201.1万円
地域別台数
関東
12
3667.3万円
関西
9
3598万円
東海
8
3386.1万円
北海道
0
---
九州
5
3488.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3942.5万円
四国
0
---

シエンタの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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シエンタと458スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フェラーリ  458スパイダー
195万円385.2万円 新車時価格 3060万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1490 排気量(cc) 4499
91~120 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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