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シエンタとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 1055万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
5866 中古車掲載台数 12
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 両側電動スライドドア

    本体価格
    279万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10.5インチナビ フルセグTV ETC パノラミックビューM ドラレコ 両オートスライド クルコン LEDヘッド SOSコール トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 

    本体価格
    142万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 禁煙車/純正HDDナビ/ETC/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/セーフティセンス/前後クリソナ/LEDヘッドライト/両側パワースライドドア/純正フロアマット/純正ドアバイザー

    本体価格
    174.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ ハイブリッド保証付き

    本体価格
    155万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純ナビ 全周囲 両PS ETC 前後DR ステリモ

    本体価格
    185.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 禁煙車 全周囲カメラ 10型ディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドライブレコーダー ETC オートエアコン オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    305万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z Bカメラ クルコン 両パワスラ Cセンサー

    本体価格
    271.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G トヨタセーフティセンス タイヤ新品交換

    本体価格
    81.4万円

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    1780万円

関東
1711
195.6万円
関西
930
209.1万円
東海
998
202.2万円
北海道
170
201.2万円
九州
763
201.8万円
東北
377
194.7万円
北陸・甲信越
365
200.5万円
中国
368
195.8万円
四国
184
200.7万円
地域別台数
関東
4
1256万円
関西
2
1549万円
東海
2
1830万円
北海道
0
---
九州
2
1352.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1360万円

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シエンタとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フェラーリ  カリフォルニア30
195万円385.2万円 新車時価格 2390万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1490 排気量(cc) 4297
91~120 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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