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シエンタと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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シエンタと500eオープンの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フィアット  500eオープン
VS
14万円398万円
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中古車相場 282万円553.8万円
500eオープンの相場表を見る
4488 中古車掲載台数 19
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ ETC

    本体価格
    112.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ナビTV・ドラレコ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G E-Four 4WD フルセグDA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    307万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 両側PSD ハーフレザー 後席モニター

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G Pioneer8型ナビ 両側電動ドア LEDヘッド

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 1オナ純ナビフルセグETC2.0TSS両パワ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 1オーナー整備記録簿BSM ICS 両電スラ全周M

    本体価格
    293万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    135.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 両側Pスラ クルコン TSS Bカメラ LED

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    298.8万円

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    553.8万円

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    本体価格
    316.9万円

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    300.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 正規認定中古車 EV キャンバストップ

    本体価格
    398万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 登録済未使用車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    389.9万円

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    本体価格
    366.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 純正ナビ 衝突軽減B 新車保証継承

    本体価格
    345万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ACC レザーシート AppleCarPlay

    本体価格
    282万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル レザーシート バックカメラ

    本体価格
    396.3万円

関東
1426
162万円
関西
630
173.1万円
東海
696
171.7万円
北海道
142
149.7万円
九州
581
166万円
東北
316
163.5万円
北陸・甲信越
284
159.9万円
中国
281
165.2万円
四国
132
175.4万円
地域別台数
関東
8
349.9万円
関西
2
337.2万円
東海
1
385.8万円
北海道
1
348万円
九州
2
290万円
東北
3
369.2万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
1
389.9万円
四国
0
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シエンタと500eオープンのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フィアット  500eオープン
195万円323.5万円 新車時価格 495万円570万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシエンタの中古車は4488台、500eオープンの中古車は19台掲載しています。
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