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シエンタとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとシビックセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  シビックセダン
VS
14万円380.6万円
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中古車相場 16.2万円276.7万円
シビックセダンの相場表を見る
4542 中古車掲載台数 86
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ ワンオーナー メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Toyota Safety Sence SDナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    82.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10.5インチナビ

    本体価格
    335.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動スライド・ETC・フルセグナビ

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ・バックモニター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 後期型 4WD 純正ナビTV 両側自動ドア

    本体価格
    125万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正SDナビ TV BT 両側電動 ドラレコ ETC

    本体価格
    142.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    271.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正ナビ TV 全方位カメラ 両側電動 LED

    本体価格
    198.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙 ドラレコ 純正ナビ Bluetooth LED

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 衝突軽減/車高調/外マフラー/4眼メーター

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 バックカメラ ETC 本革シート 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5速MT 後期最終型 ローダウン 17AW

    本体価格
    58万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 1年保証ナビRカメDレコETC地デジLED

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 AT ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正メモリ―ナビ ドラレコ ETC ホンダ

    本体価格
    184.8万円

関東
1449
162.2万円
関西
633
172.1万円
東海
703
171.9万円
北海道
146
153.9万円
九州
593
165万円
東北
318
163万円
北陸・甲信越
285
161.5万円
中国
282
167.7万円
四国
133
178.4万円
地域別台数
関東
25
156.7万円
関西
11
114.9万円
東海
18
180万円
北海道
3
167.5万円
九州
7
182.4万円
東北
8
150.4万円
北陸・甲信越
9
155.6万円
中国
3
166.6万円
四国
2
171.3万円

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シエンタとシビックセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  シビックセダン
195万円323.5万円 新車時価格 265万円276.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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