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シエンタとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとシビッククーペの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  シビッククーペ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 118万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
6110 中古車掲載台数 5
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 1年保証 ナビ TV Bカメラ 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    116万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 社外SDナビ フルセグTV バックモニター BT 左側パワースライドドア ETC プッシュスタート スマートキー 全国6か月保証付き

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 後期 全方位モニター 12型Fダウンモニター 9型純正SDナビ フルセグ BT DVD 両側パワスラ クリソナ ステリモ スマートキー セーフティセンス Aハイビーム オートレベリングLED 電格 Aストップ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth バックカメラ 社外アルミホイール 両側パワースライドドア ETC ステアリングスイッチ

    本体価格
    127.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 1オナ 純ナビ 両パワ ETC 半レザー

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G トヨタセーフティセンス 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC フルセグTV LEDヘッド 純正アルミ 両側電動ドア フォグランプ レーンキープ オートマチックハイビーム オートエアコン 電動格納ウィンカーミラー

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 10.5型ナビ 寒冷地仕様 全方位カメラ アドバンストパーク ステア&シートヒーター 天井サーキュレーター 地デジ スマホ連携 ETC 両側ハンズフリードア 100V電源 前後ドラレコ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 5人乗り・両側電動スライドドア・フルセグSDナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC ドラレコ スマートキー 両側電動スライドドア 定期点検記録簿

    本体価格
    189万円

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  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

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  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    188万円

関東
1783
195.1万円
関西
991
205.3万円
東海
1007
202.2万円
北海道
167
196.4万円
九州
812
199万円
東北
390
196.8万円
北陸・甲信越
384
199.6万円
中国
381
195.8万円
四国
195
200.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
178万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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シビッククーペの中古車を探す

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シエンタとシビッククーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  シビッククーペ
195万円385.2万円 新車時価格 169.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1490 排気量(cc) 1590
91~120 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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