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シエンタとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとラングラーの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ジープ  ラングラー
VS
14万円369.8万円
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中古車相場 55万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
4540 中古車掲載台数 1275
  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ ルーフキャリア 純正ナビ Bluetooth TV ETC

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディションII 衝突軽減ブレーキ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G クエロ 左右パワスラ サポカー ナビ Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ドラレコ フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G グランパー 4WD 純正ナビ・全周囲カメラ・フルセグTV

    本体価格
    210万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G グランパー 

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD 片側Pスラ TV ナビ Bカメラ 寒冷地

    本体価格
    148万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ 両側電動 Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X リミテッド 東海仕入 特別仕様車 パワスラ HDDナビ

    本体価格
    21.2万円

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  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 革LEDシ-トヒ-タ-CarPlayナビACCBluetooth

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  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー BFグッドリッチA/Tタイヤ

    本体価格
    425.8万円

関東
1455
162万円
関西
638
169.1万円
東海
690
170.5万円
北海道
156
156.2万円
九州
604
162.5万円
東北
318
162.3万円
北陸・甲信越
293
157.5万円
中国
267
167万円
四国
119
173.9万円
地域別台数
関東
484
492.9万円
関西
210
486.3万円
東海
250
454.5万円
北海道
80
434.8万円
九州
96
449.4万円
東北
47
486.6万円
北陸・甲信越
45
398.2万円
中国
49
521.3万円
四国
14
487.3万円

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シエンタとラングラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ジープ  ラングラー
195万円323.5万円 新車時価格 459万円1030万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
1490 排気量(cc) 1995~3604
91~120 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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