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シエンタとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
14万円398万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 25万円100万円
アテンザスポーツの相場表を見る
4488 中古車掲載台数 25
  • トヨタ シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 両側パワースライドドア ワンセグナビ

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 衝突軽減 純正ナビ 両側電動 Bカメラ LED

    本体価格
    123.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 両側電動スライドドア 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z スマートキー・ワンオーナー・先進ライト

    本体価格
    295万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ナビBカメラTV両側電動2トーンルーフLED

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正7インチナビ/両側パワースライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G SDナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    143.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6速MT BOSE クラッシュパッド交換済

    本体価格
    98万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23C 

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 後期 リアスポイラー パドルシフト

    本体価格
    33万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S Bナビ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 最終型6速MTフルノーマルETC半革Bカメラ

    本体価格
    55.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S エアコン パワステ CD キーレス

    本体価格
    48万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 最終型6速MTフルノーマルETC半革

    本体価格
    80.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ローダウン・社外アルミホイール・ドラレコ

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    27万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    60万円

関東
1426
162万円
関西
630
173.1万円
東海
696
171.7万円
北海道
142
149.7万円
九州
581
166万円
東北
316
163.5万円
北陸・甲信越
284
159.9万円
中国
281
165.2万円
四国
132
175.4万円
地域別台数
関東
14
65.5万円
関西
2
59.8万円
東海
0
---
北海道
2
41.5万円
九州
2
65万円
東北
2
31万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
43.8万円
四国
1
48万円

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シエンタとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マツダ  アテンザスポーツ
195万円323.5万円 新車時価格 228万円275万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1490 排気量(cc) 1998~2488
91~120 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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