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シエンタと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   マクラーレン  570Sクーペ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 1379.9万円2100万円
570Sクーペの相場表を見る
6109 中古車掲載台数 12
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV 全周囲カメラ スマートキー ETC クリアランスソナー 車線逸脱警報 オートハイビーム 両側電動ドア 前後ドラレコ 先行車発進告知機能 Bluetooth接続

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z TSS ワンオーナ エアバック キーレスエントリー ナビTV イモビライザー バックモニター LEDヘッドライト ETC車載器 横滑り防止 スマートキー オートエアコン サイドエアバッグ WSRS

    本体価格
    273万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ ワンオーナー 禁煙車 両側パワースライドドア プリクラッシュセーフティー レーンディパーチャーアラート 横滑り防止機能 車両接近通報装置 ECLIPSE製ナビ フルセグTV 前後ドラレコ ディーラー整備記録簿

    本体価格
    154.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G クエロ 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC ドラレコ スマートキー 両側電動スライドドア 定期点検記録簿

    本体価格
    173万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 禁煙車 純正10.5インチナビ フルセグTV 360°カメラ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア TOYOTAセーフティセンス 前席シートヒーター ビルトインETC2.0 プッシュスタート

    本体価格
    253万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ナビ バックガイドモニター

    本体価格
    105万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 

    本体価格
    240.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10.25型ナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 100V電源 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー ドラレコ LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    185.1万円

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    1390万円

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    1630万円

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    本体価格
    応談

関東
1783
195.1万円
関西
992
205.3万円
東海
1005
202万円
北海道
167
196.3万円
九州
814
199.2万円
東北
390
196.8万円
北陸・甲信越
383
199.4万円
中国
380
196.1万円
四国
195
200.5万円
地域別台数
関東
2
1385万円
関西
4
1629.3万円
東海
6
1672.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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シエンタと570Sクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マクラーレン  570Sクーペ
195万円385.2万円 新車時価格 2556万円2722万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1490 排気量(cc) 3799
91~120 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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