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シエンタとGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 1270.9万円3980万円
GLSの相場表を見る
6194 中古車掲載台数 44
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 検8年9月 ナビ TV ETC バックモニター キーレス プッシュスタート LEDヘッドライト 両側電動パワスラ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 片側電動スライドドア ナビ/バックカメラ キーレス

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10型DA モデリスタアルミ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム

    本体価格
    277.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 車両品質評価証付/パノラミックビューモニター/10.5インチディスプレイオーディオ/ブラインドスポットモニタ/トヨタセーフティーセンス/ETC/ワンオーナー/禁煙車/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/バックカメラ

    本体価格
    269.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ETC シートヒーター アイドリングストップ オートハイビーム プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース X 片側電動スライドドア ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 バックカメラ ドラレコ ナビTV

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 登録済未使用車 レーダークルーズコントロール トヨタセーフティセンス パワースライドドア クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー 7人乗り オートマチックハイビーム

    本体価格
    234.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 衝突軽減ブレーキ パワースライドドア ビルトインETC 社外15インチアルミホイール オートマチックハイビーム レーンキープ バックカメラ オートエアコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー キーレスキー

    本体価格
    99.8万円

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    2780万円

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    本体価格
    2148万円

関東
1807
195.2万円
関西
1015
204.9万円
東海
1022
201.2万円
北海道
171
196.6万円
九州
831
198.9万円
東北
389
197.3万円
北陸・甲信越
385
199.4万円
中国
379
197.1万円
四国
195
200.1万円
地域別台数
関東
14
2168.3万円
関西
11
2120.1万円
東海
11
2226.3万円
北海道
4
2565.5万円
九州
3
2008.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2780万円
四国
0
---

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シエンタとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   メルセデス・マイバッハ  GLS
195万円385.2万円 新車時価格 2729万円4115万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1490 排気量(cc) 3982
91~120 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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