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シエンタとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 369万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
5450 中古車掲載台数 15
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 両側電動ドア 純正SDナ

    本体価格
    210.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G バックカメラ/シートヒーター/ハンドルヒーター/ドラレコ/衝突回避ブレーキ/整備手帳/両側自動ドア/トヨタロングラン保証/ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 10.5インチディスプレイオーディオ 両側パワースライド ETC付 ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    265万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z DA・フルセグTV・バックモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・両側PSD・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    250万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正ナビ 両側電動扉 ドラレコ Bカメ ETC 衝突軽減 横滑り防止 レーンキープ アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー オートライト オートマチックハイビーム フォグランプ

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G アルパイン専用ナビ バックカメラ 禁煙車 前後ドラレコ トヨタセーフティセンス 衝突軽減 LEDライト コーナーセンサー プッシュスタート フォグランプ 両側パワスラ ETC USB 純正フロアマット

    本体価格
    207.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール 電動スライドドア

    本体価格
    297万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 社外ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム スマートキー 電動格納式ミラー 横滑り防止 フォグライト

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G シートヒーター 両側電動スライドドア メモリーナビ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X ナビ Bカメラ ドラレコ 電動ドア

    本体価格
    119万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    937.8万円

関東
1744
192.7万円
関西
844
197.1万円
東海
825
193.3万円
北海道
134
192.2万円
九州
734
197.4万円
東北
332
189.5万円
北陸・甲信越
323
201.1万円
中国
352
195.4万円
四国
162
201.6万円
地域別台数
関東
8
946.3万円
関西
1
888万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
860万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
672万円
四国
0
---

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トヨタ  シエンタ   日産  スカイラインGT-Rセダン
195万円385.2万円 新車時価格 498.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1490 排気量(cc) 2568
91~120 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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