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シエンタとKeiを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとKeiの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スズキ  Kei
VS
14万円369.8万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 7.8万円129万円
Keiの相場表を見る
4583 中古車掲載台数 174
  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディションII 

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD ナビ・ETC・Bモニター・ドラレコ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 車検 2年付 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    187万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス G 4WD 純正ナビ ワンセグTV Bカメ パワスラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション 衝突被害軽減・ナビ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 1500W給電装置

    本体価格
    328万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    260.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    170万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス モデリスタ社外AWナビ地デジBluetooth両側P

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • スズキ Kei 660 ワークス RECAROシート/5MT/ターボ/純正AW/CD/MD

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ Kei 660 A CD ドラレコ キーレス ETC フルフラット

    本体価格
    10.5万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    13万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 16アルミ車高調マフラーFRPボンネット

    本体価格
    77万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5MT 最終型 純正LSD 社外マフラー

    本体価格
    87万円

  • スズキ Kei 660 Gタイプ ターボ タイベル交換済

    本体価格
    15.2万円

  • スズキ Kei 660 A 5速MT キーレス 電格M PW CD 検2年含保証

    本体価格
    30万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD RECARO フルセグ SDナビ BT

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ ・5速MT・Tチェーン・車検2年

    本体価格
    13.5万円

関東
1465
162.8万円
関西
643
172.4万円
東海
710
172.5万円
北海道
143
152.1万円
九州
594
165.5万円
東北
322
164.4万円
北陸・甲信越
287
161.7万円
中国
284
166.7万円
四国
135
177.8万円
地域別台数
関東
52
40.2万円
関西
20
38.5万円
東海
20
31.2万円
北海道
14
31.9万円
九州
25
29万円
東北
15
28.5万円
北陸・甲信越
8
41.2万円
中国
8
47.8万円
四国
12
32.4万円

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シエンタとKeiのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スズキ  Kei
195万円323.5万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1490 排気量(cc) 657~658
91~120 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシエンタの中古車は4583台、Keiの中古車は174台掲載しています。
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