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シエンタとistを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   トヨタ  ist
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 43.9万円88.1万円
istの相場表を見る
5989 中古車掲載台数 6
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 両側電動パワースライドドア 7人乗り

    本体価格
    142.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Sエディション SDナビTV両側SドアETC禁煙キーレスキー

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア セーフティセンス LEDヘッド オートライト オートハイビーム フロントフォグ スマートキー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    75.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10.5型ディスプレイオーディオプラス 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 両側電動ドア LEDヘッド オートライト ETC  Bluetooth フルセグ アイドリングストップ

    本体価格
    282.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ /プッシュスタート /スマートキー

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z ブラインドモニター クリアランスソナー

    本体価格
    249万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正SDナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 前席シートヒーター ETC ドラレコ スマートキー トヨタセーフティセンス 革巻ハンドル ステアリングリモコン LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    171.2万円

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    本体価格
    53万円

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    本体価格
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  • トヨタ ist 1.5 150G 純正SDナビ/バックカメラ/スマートキー・プッシュスタート/ワンセグTV/CD/純正ビルトインETC/HIDヘッドライト/Fフォグライト/16インチAW/革巻きステアリング/プライバシーガラス/オートAC

    本体価格
    74.9万円

関東
1771
195.7万円
関西
987
205.7万円
東海
976
198.8万円
北海道
172
197.4万円
九州
808
197.4万円
東北
364
195.8万円
北陸・甲信越
363
195.4万円
中国
363
196.2万円
四国
185
197.9万円
地域別台数
関東
2
59.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
63万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
53万円
四国
0
---

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トヨタ  シエンタ   トヨタ  ist
195万円385.2万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1490 排気量(cc) 1496~1797
91~120 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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