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シエンタとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   トヨタ  イプサム
VS
14万円398万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 88万円138万円
イプサムの相場表を見る
4561 中古車掲載台数 4
  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G グランパー 衝突軽減装置付

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G モデリスタ 両側電動スライドドア フルセグ

    本体価格
    104万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 修復歴無し

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 天井サーキュレーター 2.0ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ TV/ナビ/ドラレコ/ETC/Bカメラ/

    本体価格
    166.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側自動スライドスマートキBカメラETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 衝突被害軽減 フルセグナビ 障害物センサー

    本体価格
    167万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション 純正SDナビ 衝突軽減 ETC2.0 両側パワスラ

    本体価格
    185.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    108万円

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  • トヨタ イプサム 2.0 エクセレントバージョンII ナビスペシャル 初代モデル/ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    108.9万円

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    138万円

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    88万円

  • トヨタ イプサム 2.0 エクセレントバージョンII ナビスペシャル 初代モデル/1オーナー/記録簿12枚/純正ナビ

    本体価格
    105.4万円

関東
1453
162.2万円
関西
640
172.4万円
東海
709
172万円
北海道
142
150.8万円
九州
597
166.2万円
東北
321
163.9万円
北陸・甲信越
286
161.8万円
中国
281
165.7万円
四国
132
175.2万円
地域別台数
関東
2
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
0
---

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トヨタ  シエンタ   トヨタ  イプサム
195万円323.5万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
1490 排気量(cc) 2362
91~120 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11~12km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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