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シエンタとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  カローラフィールダー
VS
9万円369万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 20万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
5411 中古車掲載台数 881
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション 衝突軽減/ナビ/両側パワスラ/シートH/全方

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 メモリーナビ(ワンセグ)

    本体価格
    180万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 衝突軽減ブレ 両側電動ドア 前後ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z DAナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G SDナビ全周囲カメラ コ-ナ-センサ 衝突軽減

    本体価格
    173万円

  • トヨタ シエンタ G 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    178万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X /アルミホイール/キーレス/記録簿付き/

    本体価格
    46万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ドライブレコーダー キーレスエントリー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ナビ・TV・バックモニター装備

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    112.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 Z エアロツアラー 純正モデリスタチューニングエンジン後期型

    本体価格
    93万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ワンオーナー/ETC/スマートキー

    本体価格
    146.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正SDナビ 後カメラ BluetoothフルセグETC

    本体価格
    59万円

関東
1773
177.1万円
関西
824
182.6万円
東海
824
176.5万円
北海道
177
178.2万円
九州
673
173.7万円
東北
361
179.4万円
北陸・甲信越
335
178.2万円
中国
304
176.4万円
四国
140
181.1万円
地域別台数
関東
268
108.5万円
関西
107
105.9万円
東海
140
105.2万円
北海道
49
110.4万円
九州
115
120万円
東北
61
115.3万円
北陸・甲信越
62
102.7万円
中国
56
112.4万円
四国
23
119.4万円

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シエンタとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  カローラフィールダー
195万円323.5万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1490 排気量(cc) 1494~1797
91~120 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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