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シエンタとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 40万円215万円
ジェッタの相場表を見る
5436 中古車掲載台数 12
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z パノラミックビューモニター 純正10.5インチナビ 両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター スマートキー ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    295.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 禁煙 ナビ トヨタセーフティセンス 両側電動スライド スマートキー ETC オートエアコン CD/DVD再生

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 純正9インチナビ バックカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ セーフティセンス クルーズコントロール ユーティリティーホール 両側パワースライドドア オートハイビーム LEDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    199.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ SDナビ・地デジ・Bカメラ・車線逸脱警報

    本体価格
    157万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 7人乗り・純正ナビ・パノラミックビューモニター・ETC・両側パワースライドドア

    本体価格
    169.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ディスプレイオーディオ/バックカメラ/LEDライト/ワンオーナー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 1オーナー車 トヨタセーフティセンス 10.5ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth接続 プリクラッシュ 両側電動ドア バックモニター AC100V ETC2.0 5人乗

    本体価格
    268.1万円

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    本体価格
    応談

関東
1707
191.6万円
関西
836
198.2万円
東海
829
192.7万円
北海道
132
189.1万円
九州
733
197.2万円
東北
350
189.5万円
北陸・甲信越
327
198.6万円
中国
350
192.1万円
四国
172
199.7万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
5
172万円
東海
1
40万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとジェッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
195万円385.2万円 新車時価格 289万円380万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1490 排気量(cc) 1389~1984
91~120 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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