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2シリーズアクティブツアラーとスターレットを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズアクティブツアラーとスターレットの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  スターレット
VS
45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 20万円218万円
スターレットの相場表を見る
345 中古車掲載台数 31
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ 本革シート ETC

    本体価格
    68万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー インテリジェンスセーフティー

    本体価格
    160万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ パークアシスト

    本体価格
    124.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC HUD 黒革 純ナビ Bカメ 前後ドラレコ

    本体価格
    215.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i インテリジェントセーフティ

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe iパフォーマンス ラグジュアリー 4WD ベージュレザー 純正ナビ Bカメラ ACC

    本体価格
    163.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ナビ アルミ ETC

    本体価格
    113.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ ドライビングアシスト パワーバックドア

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー ベージュ革 パワーシート&シートヒーター

    本体価格
    69.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒レザー シートヒーター 1年保証

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    233万円

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    32.8万円

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    188万円

  • トヨタ スターレット パブリカ スターレット 

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ スターレット DX 

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    応談

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  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 5速マニュアル タイミングベルト交換済

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  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf エクストラパッケージ装着車 4WD /5速MT/4WD/5ドア/ドアバイザー/最終後期型

    本体価格
    53万円

関東
142
199.5万円
関西
71
200.2万円
東海
45
173.7万円
北海道
6
118.7万円
九州
32
200万円
東北
10
153万円
北陸・甲信越
22
190.9万円
中国
11
214.2万円
四国
6
335.7万円
地域別台数
関東
14
123.2万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
6
86.2万円
東北
1
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
124.7万円
四国
0
---

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

スターレットの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとスターレットのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  スターレット
447万円540万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1498~1995 排気量(cc) 1331~1453
150~156 最高出力(馬力) 55~135
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は345台、スターレットの中古車は31台掲載しています。
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