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ミラココアとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとスターレットの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  スターレット
VS
1万円149万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 25.9万円168万円
スターレットの相場表を見る
2474 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD ナビ TV ETC オートエアコン

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 4WD 4WD タイミングチェーン スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 4WD SDナビ BT接続 4WD スマートキー

    本体価格
    75.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    11.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートセレクション SN 前後ドラレコ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 4WD禁煙車ナビフルセグTVエコアイドル

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 純正ナビ バックモニター キーレス

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラココア 660L シートカバー キーレス CDオーディオ

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正SDナビ バックッカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    76.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf エクストラパッケージ装着車 4WD /5速MT/4WD/5ドア/ドアバイザー/最終後期型

    本体価格
    58万円

  • トヨタ スターレット 1.3 カラット 4WD 4WD5速MT・ワンオーナー・下廻りサビ少ない

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    60万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボタイマー タイミングベルト交換済

    本体価格
    105万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ワンオーナー トヨタ記録簿付き

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    86万円

  • トヨタ スターレット 1.3 リミックス EP91 背面BOX 走行44000キロ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレx 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユL CAN キーレス・ETC・P/W・アルミ・ローダウン

    本体価格
    38.1万円

  • トヨタ スターレット リセ 4.5Kエンジン ボアップ済み OER亀有40パイ

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV レカロシート タイミングベルト交換済

    本体価格
    148万円

  • トヨタ スターレット XL  RSワタナベ ワンオーナー車

    本体価格
    184万円

関東
470
47.1万円
関西
312
40.9万円
東海
398
45.2万円
北海道
111
54.8万円
九州
418
43.5万円
東北
196
51.8万円
北陸・甲信越
184
48.8万円
中国
238
46.3万円
四国
147
45.1万円
地域別台数
関東
15
114.1万円
関西
5
95.6万円
東海
3
50.3万円
北海道
2
114万円
九州
4
130.3万円
東北
1
113.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
37.3万円
四国
0
---

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ミラココアとスターレットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  スターレット
105万円165.2万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
658 排気量(cc) 1331~1453
52~58 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 13.2~21km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミラココアの中古車は2474台、スターレットの中古車は33台掲載しています。
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