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スターレットとサバナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スターレット   GMC  サバナ
VS
35.9万円228万円
スターレットの相場表を見る
中古車相場 360万円648万円
サバナの相場表を見る
25 中古車掲載台数 7
  • トヨタ スターレット ターボS EP71 韋駄天ターボ  走行72000キロ フロアAT アルミ サンルーフ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ スターレット Si仕様 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット S KP61純正5速MT社外AWローダウン

    本体価格
    258万円

  • トヨタ スターレット SE 5速マニュアル ローダウン エアコン アルミ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ スターレット 1.3 GT GTターボ(純正5速MT)・全塗装済・ブラキッシュグリーンM                WORKユーロライン14インチアルミ

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L キャン 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スターレット XL 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ スターレット 1.3 カラット 4WD 

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スターレット パブリカスターレット 2Drクーペ ソレックス/スピードスター

    本体価格
    368.9万円

ピックアップ中古車
  • GMC サバナ 後期 4WD スタークラフト 

    本体価格
    応談

  • GMC サバナ エクスプローラーリミテッドSE エクスプローラーリミテッド・SE・フロントローダウン・22インチアルミ.社外ナビ・ナビ連動ETC2.0・ドライブレコーダー・バックカメラ・社外スピーカー(ライトチュニーング)サンルーフ・電動ベッド

    本体価格
    360万円

  • GMC サバナ マジェステックハイルーフコンバージョン 新車並行 マジェスティックコンバージョン 47000km 5.3L V8 両側観音扉 ハイルーフ ウィルウッドブレーキ 社外22インチAW パワーシート シートヒーター 地デジナビ バックカメラ リアモニター

    本体価格
    578万円

  • GMC サバナ ロールーフ 工作車 移動販売 キャンプ

    本体価格
    応談

  • GMC サバナ ロング エクスプローラーSE  6.2m 6000cc 国内ワンオーナー carfax有  ハイルーフ リミテッドSE パナソニックナビ テレビ リア大型テレビ デジタルインナーミラー 20インチアルミ パワーシート 観音開ドア イルミネーション  ベージュシート ヒッチメンバー

    本体価格
    436万円

  • GMC サバナ ロング  エクスプローラー 6.2m 新車並行 実走ロング 6.2m 35000 ハイルーフ サンルーフ リミテッドSE 20インチアルミ パワーシート 観音開ドア イルミネーション F/S/Bカメラ ナビ テレビ リアテレビ

    本体価格
    475万円

  • GMC サバナ エクスプローラーリミテッドSE1500 走行証明付 6人乗り 大型モニター交換 レザーシート

    本体価格
    648万円

関東
12
201.3万円
関西
5
179.8万円
東海
2
61.5万円
北海道
3
155.9万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
4
423.7万円
関西
1
578万円
東海
1
648万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スターレットとサバナのカタログ情報を比較する

トヨタ  スターレット   GMC  サバナ
73万円159.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3740×1625×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1453 排気量(cc) ---
55~135 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
13.2~21km/L 10.15モード燃費 ---

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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