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Cクラスとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとスターレットの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   トヨタ  スターレット
VS
32万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
854 中古車掲載台数 36
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    541.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 26.27.28.29.30.R1.6.ディー記録簿3枚

    本体価格
    169.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ バックカメラ ナビTV ブルートゥース LEDライト ブラインドスポット パーキングセンサー 18インチアルミ ETC 7AT

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期 HDDナビ 12セグ Bカメラ エアサス ARTICO黒革 前席M付パワーシート 前席Sヒーター AppleCarPlay AndroidAuto me-connect 64色アンビエントライト

    本体価格
    236.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ AIR BODY CONTROLサスペンション メモリー付パワーシート シートヒーター アクティブレーンチェンジアシスト 64色アンビエントライト

    本体価格
    275.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ/ディストロニックプラス/アクティブブラインドスポットアシスト/アクティブレーンキーピングアシスト/レザーエクスクルージブパッケージ/黒レザーシート/シートヒーター/純ナビ

    本体価格
    148.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202502 セーフティビジョンPKG/レザーエクスクルーシブPKG/パノラミックSR/デモカー/赤黒レザーシート/純正ドライブレコーダー付き

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ RSP ACC ドラレコ一体型デジタルインナーミラー 純正ナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth LEDライト オートライト エアサスペンション 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    182.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウスエディション 140項目2年保証付き!

    本体価格
    234万円

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    78万円

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    本体価格
    77万円

関東
368
368.9万円
関西
178
347.4万円
東海
131
314.5万円
北海道
19
346.7万円
九州
53
259.8万円
東北
24
356.7万円
北陸・甲信越
37
377.2万円
中国
29
376万円
四国
15
352万円
地域別台数
関東
18
185.7万円
関西
3
114.4万円
東海
3
183.7万円
北海道
2
168万円
九州
6
103万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
2
45万円

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Cクラスとスターレットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   トヨタ  スターレット
596万円1042万円 新車時価格 73万円159.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1494~1997 排気量(cc) 1331~1453
170~204 最高出力(馬力) 55~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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