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Vクラスとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスとスターレットの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  スターレット
VS
40万円3780万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円189万円
スターレットの相場表を見る
282 中古車掲載台数 44
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ルーフベッド 回転シートサイドオーニング

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド エクスクルーシブ バックモニター ETC キーレス

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    920万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 後期モデル 1オーナー 有償カラー

    本体価格
    979.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ WALD新品エアロ イリマ20インチAW 黒革

    本体価格
    534万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ サンルーフ 黒革 SDナビ 全方位モニター

    本体価格
    529万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 ロング 250台限定 後席モニター 黒革 RセーフティP

    本体価格
    417.3万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 ホワイト エディション W639後期モデル/全国50台限定車 PTS 18AW

    本体価格
    188.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ ディーラー整備車両 整備記録簿8枚

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ GZOXコーティング3年保証付き

    本体価格
    465万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボタイマー タイミングベルト交換済

    本体価格
    105万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf エクストラパッケージ装着車 4WD /5速MT/4WD/5ドア/ドアバイザー/最終後期型

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  • トヨタ スターレット 1.3 GT EP82ターボMT タイベル交換済

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  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユL EP82  MT 車高調 タイベル交換済

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    68万円

  • トヨタ スターレット EP71 5MT 韋駄天 ターボ車 エンジン載替済

    本体価格
    209万円

  • トヨタ スターレット 1.3 S EP82 純正5速マニュアル 修復歴無し

    本体価格
    88万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレx エクセレントパッケージ装着車 夏冬タイヤ 純正オーディオ 寒冷地仕様

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 カラット /CD/キ-レス/5ドア/ディーラー記録簿11枚

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スターレット 1300S 

    本体価格
    219.6万円

関東
148
552.1万円
関西
48
557.5万円
東海
38
754.5万円
北海道
4
469.7万円
九州
26
533.5万円
東北
2
559.8万円
北陸・甲信越
9
642.9万円
中国
5
715.9万円
四国
2
494万円
地域別台数
関東
22
145.4万円
関西
3
83万円
東海
4
117.9万円
北海道
4
56.4万円
九州
4
158.5万円
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
3
113.3万円
中国
3
33.7万円
四国
0
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Vクラスとスターレットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  スターレット
535万円1330万円 新車時価格 73万円159.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1949~2142 排気量(cc) 1331~1453
163~211 最高出力(馬力) 55~135
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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