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スターレットとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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スターレットとクリッパーEVの中古車情報を比較する

トヨタ  スターレット   日産  クリッパーEV
VS
31.3万円278万円
スターレットの相場表を見る
中古車相場 106万円145万円
クリッパーEVの相場表を見る
34 中古車掲載台数 16
  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 親族間2オーナー H12-R6まで記録簿13枚 走行27000km オートマ アルパイン カセット ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ スペアキー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L キャン 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スターレット ターボS EP71 韋駄天ターボ  走行72000キロ フロアAT アルミ サンルーフ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボ MT車 スピーカー ナビ ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ スターレット その他 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 5速MT 最終モデル RAYS15アルミTE37 D席BRIDEフルバケ ディスプレイオーディオ BT バックカメラ ETC ドラレコ Defiブースト計 LEDヘッド タイミングベルト交換済み

    本体価格
    189万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf リミテッド 4WD マニュアル車 走行距離24000キロ 禁煙車 内装KIREI ネオクラシック チョイ古 唯一無二オーラ 新しい旧車 旧車愛好家 技術進化 伝統デザイン 新しいクラシックカーセンサー コナン

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    111万円

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    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター ETC シートヒーター F0047

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    145万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    126.5万円

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    111万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 2シーター 急速充電機能 キーレス 左右シートヒーター ETC エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 AM/FMチューナー プライバシーガラス

    本体価格
    111万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電・100Vアクセサリーコンセント・エマージェンシーブレーキ・社外メモリーナビ・プレ空調機能付キーレス・前席シートヒーター・誤発進抑制・充電用USBポート・オートハイビーム・充電ケーブル

    本体価格
    113万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター ハイルーフ シートヒーター 乗降グリップ 固定アシストグリップ パワーウインド 急速充電機能 アクセサリーコンセント 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 20kWh ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー 急速充電 シートヒーター パワーウィンドウ オートヘッドライト リヤアンダーミラー 純正12インチホイール キーレスエントリー

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能付 両側スライドドア エアコン シートヒーター USB充電ポート 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ パワーウインドウ ラジオスピーカー

    本体価格
    111万円

関東
15
165.4万円
関西
7
183.1万円
東海
4
69.7万円
北海道
3
155.9万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
152.5万円
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
1
110万円
関西
2
137万円
東海
9
110.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
133万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
115.8万円
四国
0
---

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スターレットとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  スターレット   日産  クリッパーEV
73万円159.3万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3740×1625×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1331~1453 排気量(cc) ---
55~135 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
13.2~21km/L 10.15モード燃費 ---

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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